Schwertransport mit Präzision.
Die neue Schiebebühne erreicht Meiringen.
Bauen und Unterhalt26.01.2026Sidonie Gaillard
Im Rahmen der umfassenden Sanierung des Werkstattareals in Meiringen ist ein weiterer wichtiger Meilenstein erreicht: Die neue Schiebebühne wurde per Schwertransport erfolgreich an ihren Bestimmungsort geliefert. Der nächtliche Transport von Schwanden nach Meiringen war dabei nicht nur logistisch anspruchsvoll, sondern auch ein eindrückliches Beispiel für präzise Planung und Zusammenarbeit. Das begleitende Video zeigt eindrucksvoll, wie dieses zentrale Element der neuen Werkstattinfrastruktur seinen Weg über den Brünigpass gefunden hat.
Ein zentrales Element der Werkstattmodernisierung
Die neue Schiebebühne ist ein Schlüsselbestandteil des Modernisierungsprojekts «Sanierung Werkstatt Meiringen 2024 bis 2026». Die bestehende Anlage aus dem Jahr 1972 hatte das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht und verursachte zunehmend Reparaturaufwand. Mit dem Ersatzneubau wird nicht nur die Betriebssicherheit erhöht, sondern auch die Effizienz der zukünftigen Arbeitsabläufe deutlich verbessert.
Im Zusammenspiel mit der neuen Logistikhalle und der Refit-Halle schafft die Schiebebühne die Grundlage dafür, die anstehenden Midlife Refits der Triebzugflotten künftig vollständig in Meiringen durchführen zu können.
Transport über den Brünigpass
Die Lieferung der Schiebebühne erfolgte per Schwertransport von Schwanden nach Meiringen und brachte auf dieser Strecke besondere Herausforderungen mit sich. Eine Schlüsselstelle befand sich im Bereich einer laufenden Baustelle zur Felssicherung auf dem Brünig, wo wenig Spielraum für Manöver bestand.
Auch die Zufahrt auf das Werkstattareal in Meiringen stellte hohe Anforderungen an alle Beteiligten. Enge Platzverhältnisse und die sensible Baustellenumgebung verlangten eine exakte Abstimmung zwischen Transportfirma, Bauleitung und weiteren Projektpartnern.
Nachtarbeit für minimale Verkehrsbeeinträchtigung
Um den Verkehr auf der Brünigroute und in Meiringen möglichst wenig zu beeinträchtigen, wurde der gesamte Schwertransport in der Nacht durchgeführt. Diese Massnahme trug wesentlich dazu bei, die Auswirkungen auf den Individual- und öffentlichen Verkehr gering zu halten und gleichzeitig einen sicheren Ablauf zu gewährleisten.
Der nächtliche Transport stellte zusätzliche Anforderungen an Sicht, Koordination und Zeitmanagement, wurde jedoch dank sorgfältiger Vorbereitung und professioneller Umsetzung erfolgreich gemeistert.
Blick nach vorne
Mit der Anlieferung der Schiebebühne ist ein weiterer Schritt in Richtung zukunftsfähiger Werkstattinfrastruktur getan. In den kommenden Monaten wird die neue Anlage installiert und in das Gesamtkonzept des modernisierten Werkstattareals integriert.
Das Video zum Schwertransport gibt einen exklusiven Einblick hinter die Kulissen dieses besonderen Moments und zeigt, wie viel Planung und Präzision nötig sind, um die Zentralbahn auch infrastrukturell auf die Zukunft auszurichten.
Weitere Informationen rund um die Bauarbeiten in Meiringen gibt es auf der Seite «Sanierung Werkstatt Meiringen 2024 bis 2026.».